In die vroeë oggendure van Sondagoggend het die houerskip Zephyr Lumos met die grootmaatdraer Galapagos by Muar-hawe in die Straat van Malakka gebots, wat ernstige skade aan die Galapagos veroorsaak het.
Nurul Hizam Zakaria, hoof van die Johor-distrik van die Maleisiese Kuswag, het gesê dat die Maleisiese Kuswag drie minute na Sondagoggend en -nag 'n oproep om hulp van die Zephyr Lumos ontvang het, waarin 'n botsing aangemeld is. Die tweede oproep van die Galapagos-eilande is kort daarna deur die Indonesiese Nasionale Soek- en Reddingsagentskap (Basarnas) gemaak. Die Kuswag het 'n beroep op Maleisiese vloottate gedoen om vinnig die toneel te bereik.
Zephyr Lumos het Galapagos aan die stuurboordkant van die midskip getref en 'n diep wond aan haar romp veroorsaak. Foto's wat deur nooddienste geneem is, het getoon dat Galapagos se stuurboordkantslag meer matig was na die botsing.
In 'n verklaring het Admiraal Zakaria gesê dat aanvanklike ondersoeke daarop dui dat Galapagos se stuurstelsel moontlik wanfunksioneer, wat veroorsaak dat sy voor die Zephyr Lumos stuur. “Daar word berig dat die Malta-geregistreerde MV Galapagos 'n stuurstelselfout ondervind, wat dit dwing om na regs [stuurboord] te beweeg omdat die Brits-geregistreerde Zephyr Lumos dit verbysteek,” het Zakaria gesê.
In 'n verklaring aan Ocean Media het die eienaar van die Galapagos ontken dat die skip 'n stuurfout gehad het en Zephyr Lumos daarvan beskuldig dat sy onveilige verbysteekoperasies probeer uitvoer het.
Geen seevaarders is beseer nie, maar die agentskap het wel die lek laat Sondag aangemeld, en beelde wat ná dagbreek geneem is, het getoon dat die wateroppervlak blink was. Die Maleisiese Maritieme Veiligheidsadministrasie en die Omgewingsagentskap ondersoek die saak, en albei skepe is aangehou in afwagting van resultate.
Die Franse skeepvaartmaatskappy CMA CGM bevorder die vestiging van 'n toegewyde ligplek in die hawe van Mombasa as 'n voorwaarde om Kenia te help om sake na die nuut geopende hawe van Lamu te lok. Nog 'n teken dat Kenia US$367 miljoen in 'n "wit olifant"-projek kon belê het, is dat CMA CGM 'n toegewyde ligplek by die land se hoofpoort versoek het in ruil vir 'n paar skepe van Oos-Afrikaanse lande...
Die wêreldwye hawe-operateur DP World het nog 'n uitspraak teen die Djiboeti-regering gewen wat die beslaglegging van die Dolalai-houerterminal (DCT) behels het, 'n gesamentlike onderneming wat dit gebou en bedryf het totdat dit drie jaar gelede onteien is. In Februarie 2018 het die regering van Djiboeti – deur sy hawemaatskappy Ports de Djibouti SA (PDSA) – beheer oor DCT van DP World oorgeneem sonder om enige vergoeding te gee. DP World het 'n gesamentlike ondernemingskonsessie van PDSA verkry om te bou en te bedryf…
Die Filippynse Departement van Verdediging het Dinsdag aangekondig dat hulle 'n ondersoek versoek het na die omgewingsimpak van rioolvuil wat uit Chinese staatsgeborgde vissersvaartuie gestort word wat 'n ongewenste teenwoordigheid in die Filippynse Eksklusiewe Ekonomiese Sone in die Spratly-eilande gevestig het. Die verklaring kom na 'n nuwe verslag deur Simularity, 'n Amerikaanse georuimtelike intelligensiemaatskappy, wat satellietbeelding gebruik het om groen chlorofilspore naby verdagte Chinese vissersbote te identifiseer. Hierdie spore kan dui op algebloei wat deur rioolvuil veroorsaak word...
'n Nuwe navorsingsprojek fokus op die konseptuele studie van groen waterstofproduksie uit windkrag op see. Hierdie eenjarige projek sal gelei word deur 'n span van die hernubare energiemaatskappy EDF, en sal 'n konseptuele ingenieurs- en ekonomiese haalbaarheidsstudie ontwikkel, aangesien hulle glo dat deur die mededingendheid van windkragtenders op see te verbeter en die verkryging van nuwe windplaaseienaars oplossings te verseker, bekostigbare, betroubare en volhoubare energiedraers. Bekend as die BEHYOND-projek, bring dit globale deelnemers bymekaar...
Plasingstyd: 14 Julie 2021
